Salut tout le monde,

J’espère que vous allez bien. Cette semaine, j’aimerais vous parler d’une bonne nouvelle : Shein va quitter le BHV Marais. Le groupe SGM, qui possédait le célèbre grand magasin parisien, l’a cédé à son actuel directeur général, Karl-Stéphane Cottendin. Et ce dernier ne cache pas son intention de mettre fin au partenariat noué avec le géant chinois de l’ultra fast-fashion.

“Shein au BHV Marais était une erreur”, a-t-il déclaré, en expliquant espérer le départ de l’enseigne dans les mois à venir, idéalement d’ici la fin de l’année. Bien sûr, cette décision ne concerne pour l’instant que le BHV Marais. Les corners Shein présents dans les cinq BHV de province restent ouverts. Mais ce recul est malgré tout un signal fort.

Est-ce que Vakita a joué un rôle dans cette séquence ? À vous d’en juger ⬇️

Depuis des mois, nos équipes enquêtent sur l’arrivée de Shein en France et les dérives de l’ultra fast-fashion. Nous avons propulsé la pétition contre l’arrivée du géant chinois au BHV, qui a recueilli plus de 140 000 signatures.

Nous étions présents lors de l’ouverture du corner Shein au BHV pour interpeller Frédéric Merlin, le responsable du magasin, et nous avons suivi le procès de Shein pour avoir permis la vente de poupées sexualisant des enfants sur sa marketplace.

Nous avons aussi tendu nos micros aux députés, sénateurs et ministres pour les interpeller sur les conséquences sociales et environnementales de ce modèle. À notre échelle, nous avons essayé de faire avancer le débat et d’amplifier au maximum la parole d’associations, de citoyens, de lanceurs d’alerte et d’acteurs engagés contre l’ultra fast-fashion.

Cette victoire appartient à tous ceux qui se sont mobilisés. Elle prouve que lorsque des citoyens, des associations et des médias unissent leurs forces, le rapport de force peut s'inverser, même face à une multinationale aussi puissante que Shein.

Mais enquêter, se déplacer, vérifier les informations, produire des reportages et porter ces sujets dans le débat public demande du temps, des moyens et une indépendance financière. Alors si vous souhaitez soutenir ce travail et nous permettre de continuer, vous pouvez vous abonner à Vakita en cliquant ici. C’est 5 euros par mois et ça nous permet de ne rien lâcher.

Merci à toutes celles et ceux qui nous soutiennent déjà.

Portez-vous bien,

Hugo

Le sénateur LR Laurent Duplomb a bénéficié de près de 1,2 million d'euros de subventions de la Politique agricole commune (PAC) pour son exploitation agricole, selon une enquête du journal Le Monde.

Le quotidien a analysé les aides européennes versées de 2014 à 2019 et de 2021 à 2024 à des députés, sénateurs et eurodéputés français issus du monde agricole, directement ou par l'intermédiaire d'exploitations détenues par des membres de leur famille proche.

L'enquête montre que ces élus figurent généralement parmi les agriculteurs les plus subventionnés du pays. Une situation qui s'explique notamment par le mode de calcul de la PAC, dont une part importante des aides est attribuée en fonction de la surface exploitée ou du nombre d'animaux détenus.

Sur le plateau de Valensole (Alpes-de-Haute-Provence), célèbre pour ses champs de lavande, deux projets de poulaillers de 25 000 poules pondeuses chacun sont en cours de développement sur les communes de Roumoules et de Saint-Jurs. Face aux difficultés économiques rencontrées par la filière lavande, touchée par une surproduction mondiale, certains agriculteurs se tournent vers la production d'oeufs, un marché dont la demande en grande distribution progresse d'environ 5 % par an en France.

Portés par la Compagnie Générale d'Agriculture, ces projets prévoient la construction de hangars de 2 000 m², avec accès à des parcours extérieurs. L'entreprise met en avant des élevages en plein air ou biologiques et assure vouloir garantir un revenu aux agriculteurs qui s'engagent dans cette reconversion entre 2 500 et 3 000 euros nets par mois.

Mais des riverains s'opposent à ces installations. Ils dénoncent la disparition progressive d'un paysage emblématique de la Provence, qui attire chaque année entre 500 000 et 800 000 touristes, et craignent des nuisances liées aux élevages : trafic de camions, pollution par les déjections animales ou encore risque de grippe aviaire. Un recours auprès de la préfecture a été déposé pour tenter de bloquer le projet.

Le chanteur Jason Derulo est dans le viseur de l'International Fund for Animal Welfare (IFAW) après la diffusion d'une vidéo montrant un aquarium intégré au sol de sa villa californienne. On y aperçoit des requins et des raies évoluer sous les pieds des invités. Selon l'artiste, l'installation aurait coûté près d'un million de dollars.

Pour l'IFAW, ces images participent à banaliser la détention d'animaux sauvages comme symboles de richesse et de statut social. L'ONG rappelle que de nombreuses espèces de requins sont déjà menacées par la surpêche, la pollution et la destruction de leurs habitats, alors qu'elles jouent un rôle essentiel dans l'équilibre des écosystèmes marins.

L'organisation estime qu'une personnalité aussi suivie que Jason Derulo pourrait utiliser sa notoriété pour sensibiliser le public à la protection de ces espèces. Elle appelle également les internautes à ne pas encourager ce type de contenus, jugés néfastes pour l'image de la faune sauvage et susceptibles d'alimenter le commerce d'animaux exotiques.

C’est le nombre de touristes qui ont visité l’Antarctique entre 2024 et 2025, selon une étude publiée dans la revue Nature Sustainability. Une fréquentation en forte hausse : ils n’étaient que 36 000 lors de la saison 2014-2015. D’après les chercheurs, ce chiffre pourrait encore quadrupler au cours de la prochaine décennie.

Cette explosion du tourisme inquiète les scientifiques. Isolée depuis des millénaires, la faune antarctique a été très peu exposée aux maladies venues de l’extérieur et se révèle particulièrement vulnérable aux agents pathogènes transportés par les humains. Depuis 2021, les touristes y sont notamment considérés comme des vecteurs potentiels de transmission du Covid-19 aux animaux sauvages.

Malgré les mesures sanitaires imposées par les opérateurs touristiques, des agents pathogènes d’origine humaine ont déjà été détectés chez plusieurs espèces d’oiseaux du continent. Depuis 2024, la grippe aviaire s’est également propagée sur la péninsule Antarctique, faisant craindre de lourdes conséquences pour cet écosystème parmi les plus fragiles de la planète.

Pour financer cette newsletter gratuite, nous avons fait le choix de mettre en avant des partenaires qui s'engagent pour réduire l'impact sur l'environnement, car le changement passe aussi par les entreprises et les institutions publiques. Cette semaine, les recos sont en partenariat avec TGV Lyria, compagnie ferroviaire franco-suisse. 🚄

Vous le savez, de tous les moyens de transport motorisés, le train reste celui qui est le plus écolo, et on aime bien ça chez Vakita. Or, il se trouve que TGV Lyria propose des options confortables et family friendly pour voyager sans soucis. 

Depuis Paris ou Dijon, quelques heures suffisent pour rejoindre Genève, Lausanne, Bâle ou Zurich. Mais pas question de simplement se déplacer. L’idée est de transformer chaque instant en moment de qualité, que l’on voyage pour travailler, se retrouver ou découvrir la culture suisse.

En prenant les trains Lyria, pas besoin de choisir entre sa conscience écologique et les questions pratiques liés aux plus petits. En classe Standard, l’espace famille installé en voiture 8 propose une ambiance colorée et ludique, des jeux intégrés aux tablettes et un espace nurserie tout confort, sans oublier l’accès aux activités pour tous les âges via le portail Wifi. 

Films, séries et podcasts français et suisses, accessibles en trois langues (français, allemand et anglais)... TGV Lyria propose plus de 150 contenus exclusifs pour les voyageurs. Sans oublier les plus jeunes d’entre eux qui reçoivent un billet enfant du chef de bord, qu’ils peuvent ensuite présenter au bar pour récupérer une surprise.

Le train est aujourd’hui l’un des moyens les plus simples et confortables pour rejoindre la Suisse. Et TGV Lyria va plus loin en redistribuant ses invendus alimentaires à des associations comme le Secours populaire, afin d’éviter le gaspillage et de prioriser les circuits locaux.

Côté restauration, les menus enfants ont également été pensés pour les petits voyageurs, avec des options gourmandes et équilibrées. Pour un prochain voyage en Suisse mêlant confort, mobilité durable et qualité de service, TGV Lyria coche toutes les cases !

Cette newsletter a été préparée par Hugo Clément, Axel Roux, Perrine Coudereau, Paul Brault, Anthéa Mariani et Margot Ramé